التطريق هو عملية تغيير الخصائص الميكانيكية والهيكل الداخلي للمطروقات المعدنية من خلال تشوه البلاستيك ، والذي يمكن أن يحسن مقاومة التحمل والصدمات للأجزاء نفسها. في هيكل الطائرة وهيكل المحرك ، تحتاج الأجزاء المهمة من الهياكل الحاملة للأوزان ونقل القوة عمومًا إلى التزوير. في المحركات الهوائية ، تستخدم المطروقات الهوائية حاليًا بشكل أساسي في المكونات الأربعة الرئيسية للمراوح ، والضواغط ، والتوربينات ، وغرف الاحتراق ، وهي تلعب دور الاحتواء والتوصيل والدعم والسد ، وهي أجزاء مهمة جدًا.
بالمقارنة مع الصب ، يمكن للتزوير أن يقضي بشكل فعال على مشاكل مثل المسامية والتبلور. بسبب عملية التصنيع ، فإن المواد المعدنية المطروقة بها عيوب حتمية مثل المسام ، وتجاويف الانكماش والتشعبات. تحت تأثير المعدات والأدوات المضغوطة (القوالب) ، ستنتج البليت أو السبائك تشوهًا جزئيًا أو كاملًا للبلاستيك. وبعد المعالجة ، يكون شكلها وحجمها مستقرًا ، والهيكل موحد ، وبنية الألياف معقولة. الخصائص الميكانيكية الشاملة هي أحسن.
يمكن تقسيم عملية التطريق إلى طرق حرة ، وتزوير بالقالب ، ولف حلقي وفقًا للعملية ، وأصبحت تقنية درفلة الحلقة هي طريقة العملية الوحيدة لإعداد مطروقات الحلقة الكبيرة جدًا. Ring Rolling هي تقنية متطورة تنتج تشوهًا بلاستيكيًا محليًا مستمرًا لأجزاء الحلقة بمساعدة آلة الدرفلة الحلقية.يمكن للدرفلة الحلقية أن تقلل إلى حد كبير من الحمولة واستثمار المعدات ، ولها مزايا مهمة مثل الاهتزاز والتأثير الصغير ، وتوفير الطاقة والمواد التوفير وكفاءة الإنتاج العالية وتكلفة الإنتاج المنخفضة.لذلك ، مع الاستثمار الكبير في
آلات درفلة الحلقة ، يتم استخدام تقنية درفلة الحلقة على نطاق واسع.