تشير المطروقات الحلقية المتدحرجة إلى المطروقات التي تستخدم مكبسًا هيدروليكيًا لتعطيل وتثقيب فراغ
الحدادة ، ثم تدحرجها في حلقة بآلة لف الحلقة العلوية ، ومن ثم معالجة المطروقات بالحرارة وإنهاءها كما هو مطلوب. الرابط الرئيسي هو حلقة الدحرجة ، والمعروفة أيضًا باسم توسيع الثقوب ، وهي إحدى طرق التشكيل الفريدة لأجزاء الحلقة. الرسم التخطيطي لآلة درفلة الحلقة هو كما يلي. أثناء دحرجة الحلقة ، يقوم المحرك بتحريك العجلة الدوارة للدوران عبر صندوق الاختزال. تسحب العجلة الدوارة الفراغ إلى الفراغ من خلال الاحتكاك بينها وبين الحلقة الفارغة وتدور باستمرار الفجوة بين الحلقة الفارغة والأسطوانة الأساسية تدفع قوة الاحتكاك لفة اللب إلى الدوران ، وفي نفس الوقت تقل المسافة المركزية بين العجلة الدوارة والفة الأساسية تدريجيًا حتى ينتهي التشوه.
بالمقارنة مع عمليات الحدادة الأخرى ، فإن الدرفلة الحلقية لها العديد من المزايا ، مثل بدل التصنيع الصغير ومعدل استخدام المواد العالي ؛ الجودة الداخلية لأجزاء الحلقة المعالجة ممتازة ؛ بيئة الحدادة جيدة ، والاهتزاز والضوضاء يتم تقليلها بشكل كبير ؛ والمعالجة التكلفة منخفضة.
تتميز حلقة التشكيل بالدرفلة بمرونة قوية ، ويمكن معالجتها في الفلنجات والتروس وحلقات محامل الدوران ومنتجات تزوير الحلقة الأخرى من خلال معدات التشطيب مثل أدوات آلة CNC ، ونطاق تطبيقها واسع. على سبيل المثال ، فلنجات التوصيل المستخدمة في أبراج طاقة الرياح ، نظرًا لقطرها الكبير وحملها الثقيل ، فإن الفلنجات التي تم إنتاجها عن طريق تقنية الربط في الماضي لم تستطع تلبية المتطلبات ، والآن يتم إنتاجها بشكل عام بواسطة تقنية الدرفلة الحلقية ؛ آلات البناء ، أصبحت آلات الموانئ ، وما إلى ذلك ، أكثر فأكثر تتطور في اتجاه واسع النطاق ، وأصبح عيار محامل الدوران الداعمة والمكونات الأخرى أكبر وأكبر ، والحلقات المطلوبة لمحامل الدوران هي واحدة من مجالات التطبيق المهمة لـ المطروقات الحلقية المتدحرجة ؛ يتم استخدام خطوط أنابيب نقل البتروكيماويات وتخزين أوعية الضغط المعدنية بشكل متزايد في وصلات الفلنجات ذات العيار الكبير ، وهي أيضًا واحدة من مجالات التطبيق المهمة لمطروقات الدرفلة.
مع تطور معدات طاقة الرياح والصناعات الأخرى ، يزداد الطلب على المطروقات الحلقية الكبيرة ، كما أن سوق المطروقات الحلقية واسعة النطاق.